Neue Ortsdurchfahrt (NOB) Birsfelden: Vor- und Bauprojekt

Die Haupt- und Rheinfelderstrasse in Birsfelden stellt eine der zentralen Verkehrsachsen der Gemeinde dar und wird täglich von bis zu rund 11’000 Fahrzeugen befahren. Zusätzlich verkehrt die Tramlinie 3 durch das Ortszentrum, was die verkehrlichen  Anforderungen an den Strassenraum weiter erhöht. Vor dem Hintergrund der anstehenden Sanierung der Tramgleise beschlossen der Kanton Basel-Landschaft und die Gemeinde Birsfelden, ein umfassendes Gestaltungs- und Betriebskonzept zur Aufwertung und Neuordnung des Strassenraums zu erarbeiten. Im Rahmen dieses Prozesses wurden verschiedene Gestaltungs- und Betriebsvarianten vertieft geprüft und gegeneinander abgewogen. Nach einer sorgfältigen verkehrstechnischen, funktionalen und städtebaulichen Beurteilung wurde eine Bestvariante definiert, welche als Grundlage für die weitere Projektierung des Bauprojekts diente.

RK&P begleitete das Bauprojekt in dieser Phase mit umfassenden verkehrstechnischen Leistungen. Im Zuge der Ausarbeitung des Bauprojekts wurden detaillierte verkehrstechnische Analysen durchgeführt, um die Auswirkungen verschiedener Untervarianten systematisch zu untersuchen. Dabei wurden unter anderem die Einführung von Tempo 30 im Ortszentrum, die Anordnung zusätzlicher Fussgängerstreifen sowie das flächige Queren im Birsfelder Ortszentrum (FLOZ) analysiert und bewertet. Die Untersuchungen betrachteten sowohl die Leistungsfähigkeit des Verkehrsablaufs als auch Aspekte der Verkehrssicherheit, der Aufenthaltsqualität und der Verträglichkeit für den Fuss- und Veloverkehr.

Die Ergebnisse der verkehrstechnischen Untersuchungen wurden Anfang 2023 dem Kanton Basel-Landschaft übergeben und bildeten eine fundierte Entscheidungsgrundlage für die weiteren fachlichen Abstimmungen sowie die politischen und planerischen Entscheidungen im weiteren Projektverlauf.