Die Schleppkurve beschreibt die Fläche, die ein Fahrzeug in Bewegung benötigt. Besonders von Interesse ist dies sowohl bei Kurvenfahrten, Ein- und Ausparkieren und auf Knoten, als auch bei speziellen Fahrzeugtypen wie Anhängerzüge, Sattelschlepper oder Ausnahmetransporte.

Mit der dynamischen, geschwindigkeitsabhängigen Schleppkurvenprüfung können Breiten und Abstände bestimmt werden, damit eine Verkehrsinfrastruktur auch tatsächlich wie vorgesehen betrieben und konfliktfrei befahren werden kann. Dies findet einerseits bei jeder Projektierung statt, kann aber andererseits auch als eigene Disziplin für spezielle Situationen angewendet werden.

• Dimensionierung und Überprüfung von Einstellhallen, Garagen und Parkplätzen
• Kontrolle der Befahrbarkeit mit speziellen Fahrzeugen (z.B. Ausnahmetransporte)
• Kontrolle der Befahrbarkeit von ungewöhnlichen Zufahrten oder Knotengeometrien
• Konzeption von Engstellen und Prüfung von Begegnungsfällen auf schmalen Strassen
• Beratung bei der Verkehrserschliessung von Liegenschaften
• Nachweise der Befahrbarkeit (z.B. für temporäre Umleitungen)

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