Knoten Grüthgässli: Variantenstudium

Im Raum Rothrist befinden sich derzeit zahlreiche verkehrliche Planungen in Bearbeitung, darunter der Ausbau des Knotensystems am Autobahnanschluss A1 Rothrist sowie die neue Wiggertalstrasse inklusive allfälliger verkehrlich flankierender Massnahmen.

Vor diesem Hintergrund besteht die Gefahr, dass der bestehende Kreisel Grüthgässli infolge der angrenzenden Infrastrukturausbauten und der zu erwartenden Verkehrszunahme künftig zu einem leistungskritischen Engpass wird. Ziel der durchgeführten  verkehrstechnischen Variantenstudie war es daher, die zukünftigen verkehrlichen Auswirkungen auf den Knoten Grüthgässli aufzuzeigen und zu beurteilen, welche baulichen Anpassungen erforderlich sind, um langfristig einen leistungsfähigen und für alle Verkehrsteilnehmenden sicheren Knoten sicherzustellen.

Zur Beurteilung der zukünftigen Verkehrssituation wurden die prognostizierten Verkehrsbelastungen aufbereitet und analysiert. Darauf aufbauend wurden verschiedene mögliche Knotenformen zunächst rechnerisch bewertet. Die zielführendsten Varianten wurden anschliessend mittels Verkehrsflusssimulationen (VISSIM) detailliert untersucht. Die untersuchten Varianten wurden anhand massstäblicher Skizzen auf ihre verkehrstechnische Machbarkeit überprüft und deren Auswirkungen auf den Verkehrsablauf umfassend beschrieben. Auf Basis der Ergebnisse konnten für die einzelnen Szenarien gezielte Massnahmen abgeleitet und konkrete Empfehlungen formuliert werden.