Expertisen LSA

Expertisen LSA

Expertisen von Lichtsignalanlagen auf Ebene der Gesamtanlage betrachten die LSA als vollständiges technisches und verkehrliches System im realen Betrieb. Im Fokus stehen nicht nur die Steuerungslogik, sondern ebenso die Aussenanlagen, die physische Infrastruktur, das Zusammenspiel aller Komponenten sowie die tatsächliche Wirkung auf den Verkehr. Ziel ist es, Funktionsmängel, Sicherheitsrisiken, Koordinationsdefizite oder Qualitätsprobleme im Betrieb systematisch zu identifizieren und die Ursachen ganzheitlich zu verstehen — von der Signaloptik über Detektoren bis zur Steuerungswirkung im Netz. Diese Marktleistung verbindet verkehrsingenieurtechnische, signaltechnische und anlagentechnische Betrachtungen. Wir analysieren bestehende Lichtsignalanlagen unter realen Betriebsbedingungen und bewerten sowohl:

  • die technische Ausführung vor Ort
  • die Funktion der Aussenkomponenten
  • die Koordination im Netz
  • die tatsächliche verkehrliche Wirkung
  • Damit entsteht ein Gesamtbild aus Infrastruktur, Steuerung und Verkehrsablauf. Unsere Leistungen im Überblick:

Kontrollen der Aussenanlagen

  • Prüfung von Signalgebern, Masten, Auslegern und Signalbildern
  • Kontrolle von Sichtbarkeiten und Anordnung der Signalgeber
  • Beurteilung von Detektoren, Anforderungseinrichtungen und Feldgeräten
  • Plausibilitätsprüfung der technischen Ausrüstung im Verhältnis zur Steuerungsfunktion

Problemanalyse im Betrieb

  • Analyse von Funktions- und Qualitätsproblemen an LSA im realen Verkehr
  • Untersuchung von Stauursachen, Rückstausituationen und überhöhten Wartezeiten
  • Beurteilung der Verkehrsabwicklung für MIV, ÖV, Fuss- und Veloverkehr
  • Identifikation von Konflikten zwischen Infrastruktur, Steuerung und Verkehrsverhalten

Kontrolle von Koordinationen

  • Überprüfung der Koordination zwischen mehreren LSA entlang von Achsen oder in Netzen
  • nalyse von Umlaufzeiten, Versätzen und Koordinationsbeziehungen
  • Beurteilung der Wirksamkeit bestehender Koordinationsstrategien
  • Aufzeigen von Optimierungspotenzialen zur Verbesserung der Verkehrsqualität

Kontrolle von LSA-Steuerungen im Betrieb

  • Fachliche Prüfung bestehender Steuerungen im realen Betrieb
  • Analyse von Signalprogrammen, Phasenfolgen und verkehrsabhängigen Funktionen
  • Abgleich zwischen dokumentierter Steuerung und tatsächlichem Verhalten der Anlage
  • Bewertung von Stabilität und Anpassungsbedarf

Handlungsempfehlungen

  • Darstellung von Zusammenhängen zwischen Technik, Steuerung und Verkehrswirkung
  • Konkrete Empfehlungen für betriebliche, technische oder signaltechnische Massnahmen
  • Unterstützung bei der Priorisierung von Verbesserungen

ANSPRECHPARTNER

 

REFERENZEN

Kanton Basel-Stadt
2021-2021LSA Meret Oppenheim-Strasse: Machbarkeit für eine private Anbindung an eine bestehende LSA
2021-2021Spalenring: Verkehrstechnische Prüfung von definierten Varianten im Vergleich zur Ist-Situation auf Stufe Vorprojekt (Perimeter umfasst fünf LSA mit mehreren Tramverbindungen mit Weichen)
2014-2016Margarethenstich: Verkehrstechnischer Bericht und LSA-Plan für PGV-Dossier (BAV) für eine LSA, Verkehrstechnische Unterstützung Tramsicherungsanlage
2015-2015Aufwertung Grenzacherstrasse: Verkehrsgutachten und Umleitungskonzept (inkl. LSA/Wegweisung) während Sperrung Grenzacherstrasse (inkl. Ersatz einer LSA)
Kanton Basel-Landschaft
seit 2015Diverse Anlagen: Berechnung / Kontrolle Zwischenzeiten
Stadt Bern
seit 2024LSA K034 Monbijoubrücke West: Anpassung der LSA für die Freigabe von Taxi und Wirtschaftsverkehr auf der Bus-/Umweltspur
2020-2020Unterstützungsmandat Bauherr: Überarbeitung Handbuch LSA mit agilem Vorgehen und Fokus auf die zukünftige digitalisierte Überarbeitung
2011-2016Erneuerung des Verkehrsrechner der Stadt Bern: Unterstützung Tiefbauamt bei Migration LSA über OCIT (inkl. Erstellen technische Vorgaben, Einbindung Notfallrouten, Test Fernversorgung und Abruf Prozessdaten über VSR)
Kanton Genf
2019-2020Route de Malagnou: Optimierung Koordination und Erneuerung von drei LSA (Variantenstudium / Planung / Realisierung / Bauphasen-Steuerungen)
Kanton Luzern
2016-2017Luzern, LSA Löwenplatz: VT-Projekt und VS-PLUS-Parametrierung
2013-2014Luzern, Spange Nord: Vorprojekt von fünf LSA (inkl. Wegweisungspläne)
Kanton Solothurn
seit 2010Netzoptimierung ganzer Kt.: Netzpflege, Koordination Baumassnahmen, Anpassungen Steuerungen, Migration LSA an Verkehrsrechner, Einrichten Taxi auf Busspuren
weitere Kantone
seit 2013Winterthur ZH, div. VT-Projekte: LSA-Planungen Zürcherstrasse, Prüfung Kapazität Bahnhofplatz Nord, Verkehrsversuch Blumenau