Zentrale Verkehrsachse Bern: Umsetzung Verkehrsmanagement-Massnahmen

Mit den Verkehrsmanagement-Massnahmen Zentrale Verkehrsachse (ZVA) soll der Verkehr im Stadtgebiet effizient gesteuert werden. Im Fokus steht die Priorisierung des ÖV, Fuss- und Veloverkehrs. Davon profitiert insbesondere auch das Grossprojekt «Zukunft Bahnhof Bern» (ZBB). Die ZVA umfasst die durchgehende Strassenachse ab Autobahnausfahrt Forsthaus über Inselplatz und Bahnhof zum Bollwerk und Richtung Nordring zum Anschluss Wankdorf, sowie via Tiefenaustrasse zum Zubringer Neufeld. Mit Dosierungen an einzelnen Lichtsignalanlagen soll diese Achse – insbesondere das Bahnhofgebiet – vom motorisierten Individualverkehr entlastet werden. Zu diesem Zweck werden bestehende Lichtsignalanlagen aufgerüstet, angepasst und neu programmiert. Zudem werden auch zusätzliche Anlagen installiert. Gleichzeitig sind Massnahmen vorgesehen, die verhindern, dass der MIV in verkehrsberuhigte Wohnquartiere ausweicht.

RK&P plant alle Massnahmen von der Projektierung bis zur Inbetriebnahme der Lichtsignalanlage inkl. Tiefbau (mit Unterstützung von B+S). Ein wichtiger Bestandteil der Massnahmen ZVA ist das Monitoring. In einem jährlichen Monitoring werden die Veränderungen der Verkehrsbelastungen, Rückstausituationen und öV-Reisezeiten festgehalten und beurteilt. Die geplanten Massnahmen können anhand dieser Erkenntnisse bei Bedarf optimiert oder angepasst werden.