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Erneuerung Fahrbahn und Bushaltestellen, Hauptstrasse Reinach

Die Sanierung von Strassenanlagen Innerorts erfolgt im Spannungsfeld von Anwohnern, Strassenbenutzern und Behörden. Die meisten Projekte können heutzutage nur unter Verkehr und Gewährleistung von Zu- und Wegfahrten zu Privathäusern und Geschäften umgesetzt werden. Auch die Aufrechterhaltung des öffentlichen Verkehrs (Tram und Bus) stellt hohe Anforderungen an die Planung und Umsetzung von Strassenbau- und Sanierungsprojekten.

RK&P plant und realisiert Baustellen unter Berücksichtigung der verschiedenen Anspruchsgruppen, erhält Schulwege und Postautoverbindungen während der Bauzeit aufrecht, kommuniziert mit Behörden, Anwohnern und Bauunternehmungen und sorgt für einen  reibungslosen Ablauf der Baustelle für alle Beteiligten und Betroffenen.

In Reinach BL musste die ungefähr 60 Jahre alte Betonfahrbahn im Abschnitt Vogesenstrasse bis Kreisel Neuhof ersetzt werden. Im Zuge der Sanierungsplanung erarbeitete RK&P ein Projekt welches eine umfassende Belagserneuerung und Anpassung der Strasse zwischen dem Kreisel Neuhofstrasse und dem Klusweg (exkl. Tramtrassee) vorsah.

Während einer Bauzeit von ca. 4 Monaten wurde die bestehende Betondecke zwischen Kreisel Neuhof und der Vogesenstrasse entfernt und die Strasse auf einer neuen Fundations- und Tragschicht mit einem lärmmindernden Belag neu aufgebaut. Dabei wurden auch die Entwässerungsanlagen angepasst, ein Medienleerrohr für den Kanton eingelegt und die teilweise sehr breite Strasse verschmälert um ihr Erscheinungsbild ihrer Funktion als Innerortsstrasse anzupassen.

Projekt
Reinach Hauptstrasse, Erneuerung Fahrbahn und Bushaltestellen

Bauherrschaft 
Tiefbauamt Basel-Landschaft, Kantonsstrassen

Referenzperson
Herr Robert Leu (TBA BL, Kantonsstrassen, Kreis 1)

Bausumme
CHF 1‘700‘000

Erbrachte Leistungen
Vorprojekt bis Inbetriebnahme inkl. örtl. Bauleitung

Zeitraum
2010 bis 2016

Hauptstrasse Reinach BL

Haltestelle Reinach Süd mit neuem FG-Übergang

Strassen

Bestehende Strassen werden kostenbedingt und ressourcenschonend immer häufiger nur teilweise saniert, d.h. je nach Zustand und Aufbau der Fahrbahn wird möglicherweise auch nur ein Teil der Belagsschichten ersetzt. Je nach Erneuerungs-Strategie des  Strasseneigentümers gibt es verschiedene Projektierungsmöglichkeiten, wie mit noch intakter, bestehender Substanzumgegangen werden kann.

Die Neugestaltung und Instandsetzung von bestehenden Strassenabschnitten ist unsere Kernkompetenz und eine unserer Haupttägigkeiten. Dabei achten wir im Speziellen auf verkehrssicherheitsrelevante Aspekte und auf die Grundsätze des hindernisfreien Bauens. In Zusammenarbeit mit Architekten können wir ganzheitliche Lösungen anbieten, welche auch bezüglich den städtebaulichen Anliegen befriedigen.

STRASSEN

  • 2023: Instandsetzung Kantonsstrasse Füllinsdorf-Giebenach
  • 2018: Erneuerung Ortsdurchfahrt Grellingen, 1. Etappe Bereich Baselstrasse (Bau-/Ausführungsprojekt, Bauleitung)
  • 2018: Belagserneuerung 2./3. Etappe Challstrasse Röschenz
  • 2018: Strassennetz Liestal Zentrum Nord
  • 2017: K292 / Belagsanierung und Instandsetzung Brücke B-444 Münchwilen
  • 2017: Belagssanierung / Deckbelagsersatz Hardstrasse Pratteln
  • 2016: Umgestaltung Dorfzentrum Riehen
  • 2016: Belagserneuerung Pfeffingerring Aesch
  • 2016: Erneuerung Fahrbahn und Bushaltestellen Hauptstrasse Reinach
  • 2011: Erneuerung und Umgestaltung Prattelerstrasse in Muttenz
  • 2006: Hauptstrasse Tecknau
  • 2001: Bürenstrasse Solothurn

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